【jinnianhui.com科技消息】6月13日，在2025軒轅汽車(chē)藍皮書(shū)論壇 上，奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍再次表達了對汽車(chē)行業(yè)無(wú)序價(jià)格戰的反對態(tài)度。他指出，今年以來(lái)國家引導汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心堅定，工信部、中汽協(xié)等明確反對“內卷式”競爭，抵制無(wú)序“價(jià)格戰”。
奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍
尹同躍強調，降價(jià)是應對競爭最無(wú)奈的一招，無(wú)論對行業(yè)還是企業(yè)自身，都如同飲鴆止渴。中國汽車(chē)在經(jīng)歷了高度競爭的蓬勃發(fā)展后，如今站在了“決斷”的十字路口，必須回歸本源，追求長(cháng)期主義，筑牢安全和品質(zhì)的發(fā)展根基，守護健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
這并非尹同躍首次公開(kāi)反對價(jià)格戰。早在6月7日的2025中國汽車(chē)重慶論壇閉幕式上，他就通過(guò)視頻演講表達了類(lèi)似觀(guān)點(diǎn)。他認為，中國汽車(chē)在蓬勃發(fā)展后，應進(jìn)入追求長(cháng)期主義、高質(zhì)量發(fā)展的新階段，這是中國汽車(chē)由大變強的必經(jīng)之路。企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)的核心是靠品牌向上，而非價(jià)值、價(jià)格向下。
此外，在出海問(wèn)題上，尹同躍呼吁車(chē)企要有大格局。他表示，車(chē)企都是中國汽車(chē)工業(yè)的組成部分，頂著(zhù)“中國汽車(chē)”的帽子，一榮俱榮，一損俱損。因此，不能將價(jià)格戰卷向海外，更不能相互詆毀、拆臺，而應在品質(zhì)、安全、性能、服務(wù)上多下功夫。
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