【jinnianhui.com科技消息】中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )于2025年7月31日發(fā)布的最新一期“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”（VIA）顯示，2025年7月中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為57.2%，較去年同期下降了2.2個(gè)百分點(diǎn)，但環(huán)比上升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )表示，進(jìn)入傳統淡季的7月，部分地區補貼政策的階段性退坡、汽車(chē)消費金融返傭下調以及廠(chǎng)家促銷(xiāo)力度的收縮，導致消費者持幣觀(guān)望情緒加重。
數據顯示，47.7%的經(jīng)銷(xiāo)商認為7月車(chē)市整體呈現下降趨勢，且降幅超過(guò)5%。盡管如此，在前期積累訂單的有效消化和暑期旅游熱潮的帶動(dòng)下，市場(chǎng)熱度仍維持在一個(gè)相對較高的水平。然而，極端天氣頻發(fā)疊加車(chē)企高溫假的影響，加上經(jīng)銷(xiāo)商在6月沖量后的補庫動(dòng)力減弱，使得7月末的經(jīng)銷(xiāo)商庫存水平較6月末略有回落。預計7月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約為190萬(wàn)輛，略高于預期。
當前，經(jīng)銷(xiāo)商面臨的經(jīng)營(yíng)挑戰依然嚴峻：終端客流量下滑，消費者的購車(chē)決策周期延長(cháng)，成交率不及預期。此外，庫存周轉速度放緩帶來(lái)的資金占用壓力持續存在，新車(chē)銷(xiāo)售毛利空間受到擠壓，進(jìn)一步增加了經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)壓力。
具體來(lái)看，7月的庫存、市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量和從業(yè)人員分指數均環(huán)比下降，而經(jīng)營(yíng)狀況分指數則環(huán)比上升。從區域角度來(lái)看，全國總指數為57.2%，其中北區指數為60.5%，東區指數為59.8%，西區指數為52.9%，南區指數為53.4%。從品牌類(lèi)型指數看，豪華及進(jìn)口、合資品牌指數環(huán)比上升，自主品牌指數則環(huán)比下降。
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