【jinnianhui.com科技消息】6月10日起,東風(fēng)、廣汽、比亞迪、奇瑞等17家車(chē)企先后聲明,承諾將對供應商的支付賬期統一至60天內。而如今,汽車(chē)的下游渠道端也在開(kāi)始發(fā)生變化。
6月13日,據晚點(diǎn)Auto報道,其從中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)助理宋濤處獨家獲悉,近期有不少于7家主機廠(chǎng)商承諾在60天內向經(jīng)銷(xiāo)商支付銷(xiāo)售獎勵及返利,目前承諾的廠(chǎng)商包括寶馬、北汽新能源、上汽通用、廣汽新能源、廣汽豐田、一汽奧迪和悅達起亞。
根據該媒體的說(shuō)法,廣汽豐田對經(jīng)銷(xiāo)商的返利將轉變?yōu)樵陆Y,即當月銷(xiāo)售的車(chē)輛在次月返利,并以現金形式支付。具體操作中,80%至90%的返利在次月(30天內)支付,10%至20%的返利在2個(gè)月內支付。
一家傳統豪華品牌的經(jīng)銷(xiāo)商表示,他所經(jīng)營(yíng)的品牌是在新車(chē)銷(xiāo)售三個(gè)月后,支付60%的返利,剩下40%統一在次年年中支付。據他了解,目前返利的形式大部分并非現金,而是紅字發(fā)票,用于此后經(jīng)銷(xiāo)商繼續購車(chē)時(shí)抵消車(chē)款。
宋濤表示:“返利期限問(wèn)題一直困擾經(jīng)銷(xiāo)商群體,政府、行業(yè)協(xié)會(huì )和企業(yè)三方持續協(xié)同推進(jìn)縮短返利賬期,將緩解當前經(jīng)銷(xiāo)商群體的經(jīng)營(yíng)壓力?!?/p>
據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )統計,2024年約85%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商有不同程度的價(jià)格倒掛,六成以上經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格倒掛幅度在15%以上。經(jīng)營(yíng)壓力下,去年有超過(guò)4000家經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng),相比往年翻倍。
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