【jinnianhui.com科技新聞】近日，領(lǐng)克正式揭曉全新力作——領(lǐng)克10 EM-P的官方測試照片，這款定位“智能電混四驅轎車(chē)”的重磅車(chē)型確定將于今年第三季度正式登陸市場(chǎng)。新車(chē)基于領(lǐng)克先進(jìn)的CMA Evo原生新能源架構打造，集尖端混動(dòng)技術(shù)、強悍性能與高階智能于一身，引發(fā)市場(chǎng)高度期待。
領(lǐng)克10 EM-P的設計靈感源自品牌標志性的The Next Day概念車(chē)，家族式設計語(yǔ)言得到全新演繹。車(chē)頭最具辨識度的“h”形LED日間行車(chē)燈與貫穿式燈帶巧妙融合，勾勒出兼具圓潤飽滿(mǎn)與力量感的視覺(jué)效果。寬大的前包圍進(jìn)氣口配合兩側銳利的導流槽設計，進(jìn)一步強化了整車(chē)蓄勢待發(fā)的運動(dòng)姿態(tài)。
動(dòng)力系統是領(lǐng)克10 EM-P的核心亮點(diǎn)。它搭載了領(lǐng)克最新的EM-P智能電混系統，由1.5T電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機、DHT Evo混動(dòng)電驅變速箱組成。其創(chuàng )新性地融合了P1+P3雙電機布局與高效3擋變速機構，并創(chuàng )新性地在后橋加入P4電機，從而實(shí)現了全時(shí)智能電四驅。這套動(dòng)力組合迸發(fā)出驚人的390kW（約530馬力）綜合最大功率和755N·m的峰值扭矩，官方數據顯示其0-100km/h加速僅需4秒級水準。底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿的獨立懸架結構，并經(jīng)過(guò)賽道級專(zhuān)業(yè)調校，旨在提供精準操控與豪華舒適兼得的駕乘體驗。
智能化層面，領(lǐng)克10 EM-P搭載了由全球芯片巨頭英偉達提供的Drive Thor智能座艙芯片，為車(chē)機系統提供強大算力支持。同時(shí)，新車(chē)將配備領(lǐng)克全新的“千里浩瀚H7”智能輔助駕駛系統，預示著(zhù)其在高速導航輔助駕駛（高速NOA）乃至更高級別的城市智能駕駛領(lǐng)域具備強大潛力。
版權所有，未經(jīng)許可不得轉載
-金年會(huì )體育
