【jinnianhui.com科技消息】據新浪科技消息，在6月6日至7日舉辦的2025中國汽車(chē)重慶論壇上，行業(yè)變革與可持續發(fā)展成為核心議題。中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)委員會(huì )會(huì )長(cháng)王俠在開(kāi)幕演講中指出，當前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨價(jià)格戰加劇與企業(yè)兼并重組的雙重挑戰，呼吁全行業(yè)堅守發(fā)展底線(xiàn)，維護市場(chǎng)健康生態(tài)。
王俠披露的數據顯示，2024年國內汽車(chē)市場(chǎng)共有200余款車(chē)型參與降價(jià)，2025年前四個(gè)月已有60余款車(chē)型跟進(jìn)，5月單月降價(jià)車(chē)型數量突破百款，部分產(chǎn)品價(jià)格下探至3萬(wàn)元區間。價(jià)格戰持續蔓延導致行業(yè)整體利潤率跌破4%，企業(yè)盈利空間被嚴重擠壓。他強調：“無(wú)底線(xiàn)降價(jià)不僅威脅產(chǎn)品質(zhì)量，最終損害的仍是消費者權益?！?/p>
針對行業(yè)惡性競爭現象，王俠提出三項原則：首要保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全底線(xiàn)，杜絕因成本壓縮引發(fā)的安全隱患；堅持誠信經(jīng)營(yíng)與契約精神，維護市場(chǎng)公平交易環(huán)境；踐行長(cháng)期主義，避免以低于成本的價(jià)格傾銷(xiāo)，尤其要防止將內卷式競爭模式擴展至海外市場(chǎng)。
談及產(chǎn)業(yè)整合趨勢，王俠認為企業(yè)兼并重組是市場(chǎng)成熟的必然結果。當前頭部汽車(chē)集團已占據國內90%以上市場(chǎng)份額，產(chǎn)業(yè)集中度提升符合經(jīng)濟發(fā)展規律。他指出，合理的資源整合有助于優(yōu)化產(chǎn)能布局、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，但需警惕以?xún)r(jià)格戰為前提的盲目擴張。
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