【jinnianhui.com科技消息】在20萬(wàn)-30萬(wàn)純電SUV這一細分市場(chǎng),特斯拉Model Y無(wú)疑是標桿車(chē)型(至少從銷(xiāo)量上來(lái)說(shuō)是這樣)。近幾年,各大新勢力都推出了對標Model Y的車(chē)型,它們被媒體稱(chēng)為“Model Y殺手”。那么,基于最新的市場(chǎng)表現情況,哪個(gè)“Model Y殺手”最強呢?
特斯拉Model Y
jinnianhui.com從博主匯總的數據獲悉,特斯拉Model Y最近五周(2025年第18周-22周)的銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛,達到30200輛,周均銷(xiāo)量超過(guò)6千輛。然而,特斯拉Model Y僅憑周均銷(xiāo)量便足以“反殺”其他車(chē)型的五周銷(xiāo)量之和。
對比之下,樂(lè )道L60的表現最好,五周銷(xiāo)量為6200輛。智界R7和小鵬G6次之——4800輛,而極氪7X的銷(xiāo)量則為4100輛。四款車(chē)合計銷(xiāo)量為19900輛,和特斯拉Model Y的差距不小。
樂(lè )道L60
有分析稱(chēng),特斯拉Model Y的銷(xiāo)量領(lǐng)先并非單一因素驅動(dòng),而是特斯拉在品牌、技術(shù)、生態(tài)、成本及市場(chǎng)策略上的系統性?xún)?yōu)勢體現。盡管“殺手”們在部分參數(如配置、智駕功能)上可能超越,但特斯拉通過(guò)“品牌信仰+產(chǎn)品均衡性+技術(shù)壁壘+生態(tài)閉環(huán)”構建了較難復制的護城河。特斯拉能否持續領(lǐng)跑仍需觀(guān)察,但短期內Model Y的標桿地位仍難以撼動(dòng)。
值得一提的是,接下來(lái)小鵬G7、小米YU7和理想i6等都是競爭力非常強的同檔車(chē)型,誰(shuí)將成為名副其實(shí)的“Model Y殺手”?
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