【智車(chē)派新聞】近日，智車(chē)派了解到，據韓聯(lián)社報道，現代汽車(chē)蔚山第一工廠(chǎng)將于5月27日至30日暫停電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，該生產(chǎn)線(xiàn)主要承擔IONIQ 5和KONA電動(dòng)版兩款車(chē)型的制造任務(wù)。這是今年以來(lái)現代汽車(chē)在韓國第三次暫停電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，前兩次分別發(fā)生在2月和4月。
據報道，全球市場(chǎng)對電動(dòng)汽車(chē)的訂單量明顯下滑，尤其是歐洲、加拿大和美國等主要出口市場(chǎng)的需求減弱。為調整市場(chǎng)策略，現代汽車(chē)決定暫停其電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)?，F代汽車(chē)方面此前已明確表示，即便在韓國本土停產(chǎn)，面向歐美等地的出口業(yè)務(wù)仍會(huì )正常開(kāi)展，以確保售后服務(wù)不受影響。
從數據上看，現代汽車(chē)2024年全年營(yíng)收達到175.23萬(wàn)億韓元，同比增長(cháng)7.7%；凈利潤為13.23萬(wàn)億韓元，同比增長(cháng)7.8%。然而，值得注意的是，2024年現代汽車(chē)全球累計銷(xiāo)量為414.18萬(wàn)輛，同比下降了1.8%。
此外，今年4月，北京現代發(fā)布了“在中國，為中國，向全球”的戰略規劃。在本土化新品體系構建方面，北京現代計劃未來(lái)四年每年至少推出2-3款新能源車(chē)，涵蓋純電、混動(dòng)、增程式技術(shù)路線(xiàn)，并實(shí)現轎車(chē)、SUV、MPV的全矩陣布局。同時(shí)，北京現代將被打造為現代汽車(chē)的全球出口基地，2024年計劃出口5萬(wàn)輛，2025年目標翻倍至10萬(wàn)輛。
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