【智車(chē)派新聞】韓國現代汽車(chē)集團于2022年以1萬(wàn)盧布的象征性?xún)r(jià)格出售俄羅斯圣彼得堡工廠(chǎng)，并附加兩年內可回購的特別條款，正式啟動(dòng)對俄戰略撤退。近日有傳言稱(chēng)，起亞汽車(chē)計劃重返俄羅斯市場(chǎng)。但據業(yè)內人士和俄媒最新消息證實(shí)，相關(guān)傳聞并無(wú)事實(shí)依據。起亞汽車(chē)明確表態(tài)"消息不屬實(shí)"，現代汽車(chē)集團也澄清，在"2025 CEO投資者日"公布的銷(xiāo)售目標針對的是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等市場(chǎng)，并非特指俄羅斯。
據悉，俄羅斯當地經(jīng)銷(xiāo)商同樣表示未收到總部任何通知："我們從未接到有關(guān)回歸計劃的信息。"業(yè)內人士指出，在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )和基礎設施缺失的情況下，車(chē)輛銷(xiāo)售將面臨現實(shí)困難。
值得關(guān)注的是，現代起亞退出后，中國汽車(chē)品牌在俄市占率已從8%飆升至60%以上，市場(chǎng)格局發(fā)生根本性轉變。起亞主攻的中低價(jià)位車(chē)型若無(wú)法實(shí)現本土化生產(chǎn)，將難以確保價(jià)格競爭力，盈利前景堪憂(yōu)。
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"單憑銷(xiāo)售目標無(wú)法決定重返俄羅斯。"業(yè)內專(zhuān)家強調必須綜合考量政治風(fēng)險、國際制裁和俄產(chǎn)業(yè)政策等多重因素，"當前形勢下，現代起亞重新進(jìn)入俄羅斯的可能性微乎其微。"
分析認為，雖然現代仍保留圣彼得堡工廠(chǎng)的回購權，但在地緣政治緊張局勢未緩解、中國品牌主導市場(chǎng)的新格局下，短期內重啟俄業(yè)務(wù)的可行性極低。
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